Траса Охтирка — Богодухів. “Ворскла. Життя прикордоння”
Охтирчанка Яна Захарова каже: регулярно користується дорогою між Сумщиною та Харківщиною. Додає: після загострення ситуації змінила маршрут.
"Небезпечно їздити, майже немає машин. Багато маленьких прильотиків від FPV. Це, ну, дуже помітно. Ми тоді, коли з хлопцем їхали, нарахували більше ніж 10 штук. Тому так, розбиті заправки, інфраструктура там майже не працює, тому загалом їздити не дуже хочеться і не рекомендую".
Староста Дмитрівського старостинського округу Олександр Яковенко також регулярно їздить цією дорогою. Каже, що на початку літа особисто бачив наслідки російських ударів.
"І автомобілі, і заправки підірвані. Бачив навіть момент, коли оця «молнія» падала на заправку".
За словами Олександра Яковенка, через небезпеку руху вантажного транспорту на цій ділянці стало менше.
"Фур тих взагалі немає, або якщо є, то малесенькі їдуть, а здорових фур немає зовсім".
Російські атаки вплинули і на роботу підприємств. На сторінці Салтівського м'ясокомбінату у Facebook 6 червня повідомили про пошкодження трьох вантажівок підприємства. За інформацією компанії, один із водіїв дістав поранення та був госпіталізований.
Автівка Салтівського м’ясокомбінату. Салтівський м’ясокомбінат
Активізацію російських атак на цьому напрямку військовий оглядач Михайло Жирохов пов'язує зі змінами на лінії фронту.
е було очікувано після того, як вони дещо посунули лінію фронту. І тому отримали змогу атакувати нашу логістику саме на цьому напрямку. Вони також продовжують атакувати все, до чого дотягуються. Зменшення логістики не дозволяє Генеральному штабу і Сирському перекидати доступні резерви, які існують, і в такий спосіб відбивати наступ росіян на Сумську область".
Наслідки таких атак відчувають і прикордонні громади, говорить голова Великописарівської громади Людмила Бірюкова. За її словами, після удару безпілотника по соціальному автобусу маршрут довелося призупинити.
один із рейсівбезпілотний ворожий апарат потрапив у соціальний автобус. Влучив, точніше, у соціальний автобус. На територію громади зараз немає можливості і дозволу від військових поновлювати маршрут. Автобус відремонтований і буде курсувати у бік села Щоми, де розміщується наша вторинна медична допомога".
Соціальний автобус. Фото Олександра Сушка
Голова сусідньої Чернеччинської громади Роман Бублик каже, що разом із воїнами працюють над облаштуванням антидронових коридорів на окремих ділянках дороги.
и допомагаємо, закуповуємо сітку міцну, та що необхідна, щоб убезпечити від того, щоб залітали ці ворожі FPV. Найближчим часом вже буде безпосередньо, зокрема і ця так звана Писарівська чи Кириківська траса, також уже опрацьовується питання щодо затягнення її сіткою для забезпечення безпечного проїзду".
За словами Романа Бублика, роботи з облаштування антидронових коридорів на окремих ділянках дороги тривають. Як повідомила голова Великописарівської громади Людмила Бірюкова, коли саме військовослужбовці дозволять відновити рух соціального автобуса за звичним маршрутом, наразі невідомо.
"Органи державної влади, самоврядування вжили відповідних заходів. Командування ЗСУ, Генеральний штаб ухвалив правильне рішення: посилив оборону цієї ділянки новітніми системами, які спроможні знищувати будь-які дрони. Найближчим часом ми побачимо, що того кошмару, який творили «орки» на відповідній території, буде менше", — додав Слабоспицький.
