Ромео несе безпілотний комплекс Shark. Суспільне Суми
Ромео із побратимом у складі екіпажу виконують обов’язки техніків-операторів.
"Наше завдання — запусити, тримати його в належних умовах: заряджання батареї, прийняття його після польоту. Я беру керування на себе тут повністю, бо оператор не бачить тут. У нього камера дуже збільшена. Ми його садимо на місці вже", — каже "Ромео".
Безпілотний комплекс Shark. Суспільне Суми
Після усіх налаштувань та перевірок, безпілотник запускають у небо. Польотом аеророзвідника у бліндажі керують командир екіпажу та оператор із позивним "Шаміль".
"Отримали місію, узгодили і летимо по координатах. Будемо вести розвідку по засічках. Є засічки як гармати — там пересування ворожої піхоти. Будемо спостерігати, передавати координати", — говорить "Шаміль".
Військовослужбовці на Сумщині. Суспільне Суми
За кілька хвилин він бачить, що через погодні умови розвідувальний безпілотник не може набрати потрібну висоту.
"Хмари низько. У нас робоча висота — 1500 метрів, а зараз ми — на 600", — розповідає "Шаміль".
Безпілотний комплекс Shark. Суспільне Суми
За допомогою Shark-а військовослужбовці підрозділу безпілотних авіаційних комплексів виявляють як особовий склад армії РФ, так і їхні позиції й техніку. Також коригують за знайденими цілями роботу артилерії. В останні кілька тижнів знахідки Shark-а були різними, каже "Шаміль".
"Жива сила, і гармати, і зліт пілотів "Молній" — там, де вони ставлять антени, катапульти, де перебуває особовий склад. Були враження за допомогою артилерії, яка туди достає. Це приємно", — говорить він.
Управління безпілотним комплексом Shark. Суспільне Суми
Тим часом, розвідувальний безпілотник так і не зміг набрати потрібну висоту. Його вирішують повернути на базу.
"Рішення прийняли повертатися. Толку не буде. Ми підіймемось — під нами буде хмара. Ми ж нічого не побачимо. Нижче летіти — є велика загроза, що втратимо борт. Тобто, краще почекати кращих погодних умов", — зазначив "Шаміль".
З допомогою парашута Shark приземлився на полі.
"Після того, як ми забрали його з поля з парашутом, несемо літак в безпечну більш-менш зону укриття. Потім сушимо літак зверху. Дивимося, чи нема ніяких пошкоджень. Сушимо камеру, якщо десь волога попала, і розбираємо літак. В принципі, ховаємо в ящик — і все, екаємо на наступну команду", — говорить "Ромео".
Безпілотний комплекс Shark. Суспільне Суми
Командир відділення безпілотних авіаційних комплексів із позивним "Відьмак" розповідає: якщо дозволяють погодні умови, за добу роблять кілька розвідувальних вильотів.
"Два-три в день і два — за ніч, якщо дозволяє погода. Все знаходимо, що є. Зараз стало складніше, бо почало все зеленіти. Все одно стараємось, знаходимо. Наші хлопці (артилерія-ред.) дають хорошого їм чорта. Ми допомагаємо зверху, а хлопці ж підтримують знизу", — зазначає він.
“Відьмак”. Суспільне Суми
За словами командира відділення, аеророзвідка нині стрімко розвивається.
"Дуже вдосконалюються пташки. Багато всього вдосконалюють. Наприклад, якщо взяти Shark — це українська зборка. Дуже пишаємося цим: дуже хороші камери, дуже хороші пташки. Йдемо до кращого", — додає військовослужбовець.
